振動(dòng)是一切減速電機在制造、裝置、運轉維護與檢修中常常遇到和必需處理的,振動(dòng)過(guò)大會(huì )招致電機的運轉波動(dòng)性毀壞、換向條件好轉、零部件損壞、電機壽命延長(cháng)，甚至形成停機毛病。

針對直流減速電機的滲漏問(wèn)題，傳統方法需要拆卸并打開(kāi)直流減速電機后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費時(shí)費力，還很難確保效果，所以，今天我們從專(zhuān)業(yè)的角度給您帶來(lái)相關(guān)的減少直流減速電機漏油的一些原因分析，希望您看到后對可以有針對性的減少設備的漏油。

有不少使用直流減速電機的朋友跟小編反應，說(shuō)直流減速電機電阻不合格的情況，這是為什么呢?下面品成電機來(lái)給大家詳細的介紹一下。

只要是機器都會(huì )有磨損，損壞，下面我們來(lái)講講關(guān)于它的修復：減速電機是立式磨機系統的關(guān)鍵設備，由于減速電機的使命工況特別惡劣，要連續承受沖擊、振動(dòng)、過(guò)載的情況下運行，而且使用壽命要求15年以上,可靠性要求特別高，因此，立式磨機的使用對減速電機的設計制造提出了更高的要求。

減速電機通蓋悶蓋的滲油處理與上機蓋下機座結合面同時(shí)進(jìn)行，轉動(dòng)軸漏油的治理辦法一靜止結合面滲油的治理方法用耐油橡膠板密封，減速電機哪些部位比較容易漏油?下面小編和大家講解一下。

在斜齒輪減速電機上，輪齒的切口方向與齒輪表面成一定的角度，當斜齒輪系統上的兩個(gè)輪齒嚙合時(shí)，接觸點(diǎn)將從輪齒的一端開(kāi)始，并隨著(zhù)齒輪的旋轉逐漸移到另一端，直至兩個(gè)輪齒完全的嚙合。